Libri di Ettore Beggiato

Nel 1439, oltre cinquecentottanta anni fa, la Serenissima fu protagonista di un’impresa straordinaria: il trasporto di una flotta dall’Arsenale di Venezia al Lago di Garda, attraverso la risalita dell’Adige fino a Mori (Tn) e il trasporto delle navi via terra fino a Torbole, punta settentrionale del Garda, superando i 287 metri di Passo San Giovanni. Tutto questo al fine di aggirare l’assedio delle truppe milanesi all’eroica città di Brescia. Uno storico dell’epoca scrisse: “Un fatto meraviglioso e quasi incredibile, se non fosse stato eseguito sotto gli occhi di migliaia di testimoni, e non venisse celebrato da tutti gli scrittori”. Genio o follia? O tutti e due?

Questo volume di Ettore Beggiato è dedicato alla storia della Repubblica Settinsulare, uno stato nato nel XIX secolo e composto dalle sette isole ionie Corfù, Passo, Cefalonia, Zante, Santa Maura, Itaca e Cerigo “liberate” dalla secolare appartenenza alla Serenissima Repubblica Veneta. L'autore, nel raccontare le vicende di queste isole strategicamente importanti, che fecero gola a diverse potenze europee, ne sottolinea il legame positivo con Venezia, testimoniato dalla permanenza sulla bandiera del Leone di San Marco. Presentazione di Ulderico Bernardi.

Saggio storico che analizza l'impegno di molti personaggi veneti che si sono impegnati per la salvaguardia della libertà, identità, tradizioni e cultura.

Il libro “1439: Galeas per montes. Navi attraverso i monti” di Ettore Beggiato racconta l'impresa, decisa dalla Serenissima, di trasportare un'intera flotta dall’Arsenale di Venezia al Lago di Garda, prima risalendo il fiume Adige fino a Mori (in provincia di Trento), poi trascinando le navi via terra fino a Torbole, punta settentrionale del Garda, superando i 287 metri di Passo San Giovanni. Una spedizione che già gli storici dell'epoca considerarono straordinaria. Assai curato nella documentazione storica, nella ricerca fotografica e nella ricostruzione del contesto, il libro sottolinea sia le capacità di chi materialmente aveva organizzato e portato avanti il trasporto, sia la genialità e la capacità di immaginare di chi aveva proposto l'impresa. Una sfida vinta la cui eco però non è arrivata ai nostri giorni, e lo scopo del libro è proprio quello di contribuire a colmare un vuoto nella nostra conoscenza della storia veneta.

Un libro che ci parla della nostra storia, di quanto è accaduto quando il Veneto è stato annesso all'Italia. ci narra quel che è veramente successo, oltre ogni descrizione oleografica, falsa e falsata per motivi politici.