Libri di Lorenzo Bovi

SICILIA.WW2 Volume sesto che non mancherà di suscitare interesse per la varietà dei pezzi proposti e le tantissime fotografie. Si parte con il passaggio di Montgomery da Siracusa e con la storia del Pilota Vittorino PRUNERI ad Augusta per arrivare al Fossato “Buttaceto” di Catania, alla difesa di Catania ed alla costruzione dei Fossati anticarro in Sicilia. Vi sono poi stupende foto dei “BARCHINI” a Mazzarò di Taormina con le storie di MALFA Francesco (Assaltatore di Marina) e di Francesco Lambusta (2^ Flottiglia MAS - con la storia di due azioni della 2^ Squadriglia). Il volume si chiude con Antonino Filistad (cannoniere) ed i Treni Armati di Porto Empedocle, la storia del Tenente Bindocci a Pantelleria e le foto degli Half-track in Sicilia. Un altro pezzo del mosaico che va al suo posto. Imperdibile.

Dopo lo speciale sui Tigre e quello sui carri armati Sherman ecco ora il volume dedicato ai cannoni d’assalto tedeschi Stug III in Sicilia. Il volume si basa sulla storia del carrista tedesco Bruno Kanert che nel suo diario racconta giorno per giorno le proprie vicende siciliane. Come di consueto per questa serie il volume è interamente illustrato con fotografie d’epoca di cui alcune inedite. Inedite anche le mappe originali ed alcuni documenti provenienti dalla Germania. Cinque tavole a colori arricchiscono il tutto. Profili a colori.

Fantastica raccolta di fotografie inedite che presentano le truppe germaniche della Luftwaffe (aeronautica tedesca) a Trapani ed Erice. In particolare il volume si concentra sull’Aufklärungsgruppe 122, ovvero il reparto che si occupava della ricognizione a lungo raggio, con anche belle foto di Albert Scheidig, Fritz Koehler, Roman Schneider e Prellberg. Oltre alla sezione dedicata alle sofisticate apparecchiature germaniche presenti, una ricerca certosina è stata fatta sulle ville storiche di Trapani, per trovare le corrispondenze tra quanto rimane oggi e le fotografie coi soldati tedeschi scattate all’epoca. Interamente illustrato con fotografie inedite.

Questa guida turistica ai bunker e alle fortificazioni realizzate nella seconda guerra mondiale a Siracusa ha l'intento di fornire all'appassionato ricercatore elementi utili a raggiungere i posti segnalati (per esempio, le coordinate satellitari decimali), con indicazioni storiche e consigli sui percorsi da seguire. Se la spiaggia di Fontane Bianche, in cui avvenne lo sbarco principale dei mezzi inglesi, o la Masseria di San Michele presso cui fu firmato l'Armistizio, sono luoghi facili da raggiungere, per altri siti è invece necessario un piccolo aiuto, che gli autori intendono fornire proprio con questa guida.

Questo libro fotografico viene dedicato ai ragazzi morti nei combattimenti a sud di Catania nel luglio 1943, presso il mitico ponte di Primosole che segnò l’arresto delle truppe di Montgomery. In particolare ricordiamo il Soldato Giuseppe Previtali, morto al Posto di Blocco Costiero 581 di Catania. Oltre 150 foto per la maggior parte inedite mostrano i luoghi dei combattimenti con fotografie originali di paracadutisti tedeschi, inglesi e dei famosi Arditi italiani.

Finalmente colmata la grave lacuna editoriale nel settore delle guide turistiche storiche riguardanti i bunker e le difese costiere di Siracusa e del suo settore di sbarco del 1943. Il nuovo libro di Lorenzo Bovi e Alberto Moscuzza analizza punto per punto le principali batterie di cannoni navali e antiaerei con incluse molte fotografie inedite del 1943. Spaccati e piante dei siti si abbinano alle tante fotografie a colori realizzate oggi sugli stessi luoghi. Le coordinate satellitari forniscono anche utili riferimenti per trovare i luoghi riportati, specialmente quelli da raggiungere a piedi. Bunker, fortini, trincee, depositi scavati nelle montagne e per chiudere la mitica batteria “Opera A” da 381mm che viene spiegata in ogni dettaglio con foto, planimetrie e spaccati, per quello che potrebbe diventare il Museo Storico della Seconda Guerra Mondiale più importante in Sicilia.

La partenza da Napoli per la Libia, le fortificazioni di Tripoli, alcune motosiluranti a Bengasi, Salvatore Esposito a Tobruch e Bardia, il tenente carrista Antonio D’Agata e la battaglia di Alam Abu Hileinat, ancora Bardia e il ciglione di Derna. Il libro si conclude con varie foto inedite sparse e con spettacolari fotografie dell’aeroporto di Tunisi “El Aouina”. Un altro tassello si aggiunge al grande mosaico.

Tantissime fotografie ed in particolare Montgomery e l’Ospedale di Siracusa, Rinaldo Porro ed il Comando Fanteria “Aosta”, I Bersaglieri Zanoni Luigi (morto a Naro) e Peschi Armando, i Semoventi da 47/32 di Agrigento, i carri armati Renault R35 a Gela, le cingolette portamunizioni Renault UE, i trattori e cannoni da 149/35 in Sicilia, la battaglia di Villasmundo, il Tenente Pilota Pino Fatuzzo a Catania, i Paracadutisti americani ad Avola, il Panzer IV di Regalbuto, le foto delle bare di Castiglione di Sicilia e tanto altro. Montgomery e l’Ospedale di Siracusa - Rinaldo Porro, Comando Fanteria “Aosta” - Il Bersagliere Zanoni Luigi, morto a Naro - I Semoventi da 47/32 di Agrigento - I carri armati Renault R35 a Gela - Le cingolette portamunizioni Renault UE - Trattori e cannoni da 149/35 in Sicilia - La battaglia di Villasmundo - Il Tenente Pilota Pino Fatuzzo a Catania - Paracadutisti americani ad Avola - Il Panzer IV di Regalbuto - Sulla strage di Castiglione di Sicilia.

Dopo lo storico numero speciale sui carri armati Tigre ecco finalmente quello sui carri armati Sherman, nelle versioni americane, inglesi e canadesi presenti in Sicilia nel 1943. Completano le tante fotografie esaurienti schede tecniche sulla colorazione e sui modelli. A corollario un capitolo dedicato al carro recupero T2 ed al carro sminatore Scorpion. Molti profili a colori.

Le ultime ricerche storiche effettuate da Lorenzo Bovi e dai tantissimi collaboratori che gli forniscono fotografie e materiale vario. Il Volume Ottavo della sua collana SICILIA.WW2 presenta una bella serie di fotografie di tedeschi a Vittoria, la storia dei tre carri armati italiani R 35 di Comiso, i Campi di prigionia in Sicilia, il Maresciallo Pilota Silvio Ferrigolo, Nocera Raffaele e il MAS 452 nell’assalto al porto di Malta, i lanciafiamme americani, Salvatore Esposito ed il Treno Armato di Licata, il deposito “mezzi catturati” di Palermo, la pista di volo di Campofelice di Roccella, l’imbarco di Torre Faro a Messina e i Siebel a Marsala. Tre tavole a colori ed una mappa dell’epoca a colori completano le circa 120 fotografie b/n di cui molte inedite.