Nel luglio 1942, nella zona di mare di Cape Hatteras, a 240 yards di profondità (North Carolina), fu ritrovato il relitto dell'U-576. Ciò ci ha spinto a tracciare la storia degli U-Boot tedeschi che, insieme ad alcuni sommergibili italiani, furono protagonisti della cosiddetta guerra di corsa, o del "branco di lupi" per attaccare i numerosi convogli di navi da carico che trasportavano in Europa truppe, rifornimenti vari, mezzi bellici e perfino grandi aerei smontati. Abbiamo ricostruito la vita dell'U-576 iniziando dal cantiere navale di costruzione, poi le date di impostazione, del varo, della consegna; infine le caratteristiche tecniche principali. Non solo, parleremo pure di Betasom, cioè della base di quel gruppo di sommergibili italiani che insieme agli U-Boot parteciparono agli attacchi contro i convogli alleati.
U-BOT 576 e altri sommergibili
sconto
5%
| Titolo | U-BOT 576 e altri sommergibili |
| Autore | Adriano Betti Carboncini |
| Collana | I libri del mare, 7 |
| Editore | La Bancarella (Piombino) |
| Formato |
Libro: Copertina morbida |
| Pagine | 34 |
| Pubblicazione | 01/2017 |
| ISBN | 9788866151524 |
Libri dello stesso autore
Le linee di navigazione marittima dell'arcipelago toscano dal 1847 ai giorni nostri
Adriano Betti Carboncini
Calosci
sconto
5%
Nave traghetto Garibaldi & Porto Venezia. I problemi della navigazione a Venezia e nella sua laguna
Adriano Betti Carboncini
La Bancarella (Piombino)
sconto
5%
Ferrovie e tramvie a Roma e dintorni. Note e ricordi dell'autore
Adriano Betti Carboncini
La Bancarella (Piombino)
sconto
5%
La ferrovia Campiglia Marittima Piombino, Piombino e l'industria siderurgica piombinese
Adriano Betti Carboncini
La Bancarella (Piombino)
sconto
5%
Arcipelago Toscano. La Toremar dalle origini alla privatizzazione
Adriano Betti Carboncini
La Bancarella (Piombino)