La barca a vela non è mai un semplice oggetto, ma una mediazione tra l'immobilità della terra e l'inquietudine del mare. Costruirla significa dare corpo a un paradosso: dare una forma solida, matematica e rigorosa a qualcosa che è destinato a sfidare l'elemento più informe e mutevole che esista. In un cantiere navale non si assemblano solo ordinate e madieri; si plasma il confine tra la sicurezza dell'ingegno e l'imprevedibilità dell'abisso. Se la navigazione è l'esercizio supremo della libertà, la cantieristica ne è la condizione etica: è la cura del dettaglio che si fa promessa di salvezza, è la precisione del millimetro che diventa, al largo, l'unico spazio tra l'essere e il nulla. "Costruire una barca è un atto di fede nel futuro. È l'orgoglio dell'uomo che, conoscendo la propria fragilità, decide di abitare il vento e di trasformare l'attrito dell'acqua in una traiettoria verso l'altrove." Questo volume attraversa i segreti della tecnica per ricordare che ogni scafo, prima di toccare l'acqua, è un'idea di mondo. Perché una barca non appartiene a chi la possiede, ma al mare che la accoglie e alla sapienza delle mani che l'hanno sognata prima ancora di vararla.
L'arte di costruire. Design, ingegneria e maestria nella costruzione di yacht da diporto
| Titolo | L'arte di costruire. Design, ingegneria e maestria nella costruzione di yacht da diporto |
| Autore | Luca Ghirlanda |
| Argomento | Ingegneria e tecnologie Tecnologia e professioni dei trasporti |
| Collana | I salici |
| Editore | Montedit |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 186 |
| Pubblicazione | 2026 |
| ISBN | 9791259514370 |