A partire dal XVI secolo la navigazione del Tevere a nord di Roma era compromessa degli ostacoli che si erano formati lungo il suo corso, soprattutto a causa dell'abbandono dei lavori di manutenzione. Grandi massi erano scivolati nell'alveo dalle montagne circostanti e i detriti trasportati dai torrenti si accumulavano formando ampie zone di secche che impedivano il passaggio delle barche. Per risolvere il vasto mosaico dei problemi che impedivano l'uso del Tevere per trasportare merci e persone, si è andata stratificando una lunga storia di saperi, da cui scaturirono progetti e interventi, a volte adeguati, in altre inefficaci e in altre ancora perfino fantasiosi. In questo lavoro proviamo a raccontare alcuni dei principali momenti di questa vicenda attraverso le testimonianze iconografiche che hanno accompagnato i vari progetti fino al XVIII secolo. Si tratta di incisioni e disegni, in molti casi inediti, realizzati dai principali idrostatici del tempo come Cornelio Meyer, Agostino Martinelli, Francesco Sforzini, ma anche da artisti come Gaspare Van Wittel, che ci raccontano i livelli di conoscenza sul controllo delle acque e ci restituiscono immagini di indubbia suggestione.
Navigare il Tevere da Roma a Perugia (XVI-XVIII secolo). Progetti, macchine, ponti e paesaggi nei disegni di Cornelio Meyer, Gaspare Van Wittel, Agostino Martinelli, Francesco Sforzini e altri
| Titolo | Navigare il Tevere da Roma a Perugia (XVI-XVIII secolo). Progetti, macchine, ponti e paesaggi nei disegni di Cornelio Meyer, Gaspare Van Wittel, Agostino Martinelli, Francesco Sforzini e altri |
| Autore | Roberto Lorenzetti |
| Collana | Storia e territorio |
| Editore | pbv edizioni |
| Formato |
Libro |
| Pagine | 115 |
| Pubblicazione | 2025 |
| ISBN | 9791281697799 |
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