Trasporti: argomenti d'interesse generale

Copia anastatica.

27.000 miglia e ventidue mesi per attraversare l'oceano Atlantico da polo a polo, da stagione a stagione. Su una barca a vela di soli quindici metri Klink salpa nel dicembre del 1991 da Paraty, in Brasile, per raggiungere, dopo quasi un mese di navigazione solitaria, la penisola antartica. Durante le interminabili notti polari, l'autore lascia la sua barca, stretta nella morsa dei ghiacci, per esplorare il continente arido e bianco. Superati i pericoli del disgelo, nel 1993 Amyr riparte alla volta del Polo Nord. Toccato il circolo polare artico è pronto a tornare al Jurumirim da cui era partito.

Nello sviluppo delle ferrovie si coglie una valenza che va oltre la funzionalità: una continua sfida alla capacità tecnica e organizzativa, all'iniziativa privata e a quella dello Stato, agli operatori economici e alle burocrazie, con esiti socialmente e politicamente rilevanti, cioè di mobilità di persone e di controllo del territorio. Nel volume questo progressivo manifestarsi di interessi è stato ricostruito nelle sue connessioni. Una prima parte dell'opera è stata infatti dedicata al formarsi, tra il 1830 e il 1914, per sistemi regionali di ferrovie, di un unico sistema nazionale, entro il quale si è poi riproposta l'estensione di una rete lombarda, funzionale alla regione e ai suoi poli di crescita agricola, commerciale e industriale.